国产电动车品牌冲击中高端这件事,如今来看已经是逐渐做成。就拿30~40万市场来讲,极氪001作为一台中大型车很有代表性,

国产电动车品牌冲击中高端这件事,如今来看已经是逐渐做成。就拿30~40万市场来讲,极氪001作为一台中大型车很有代表性,今年5月份的单月销量在6223台,卖得相当不错。车辆分为单电机板和双电机板,前者强调续航,后者强调性能,而今天和大家评测的是极氪00120230款WE版140kWh,纯电动续航达到了夸张的1032公里,下面就和大家来具体聊一聊。

极氪001外观设计语言够丰富,脸部带有一定低趴,远处望去会有种小跑车的感觉。引擎盖区域的隆起筋线,突出肌肉感,大灯组采用分体式设计,上方日间行车灯灯带是一个竖状的尖爪造型,下方搭配矩阵式LED大灯,横向排列,和中间位置的黑色护板融为一体,从功能上来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

极氪001从侧面去看跨界风格会比较突出一些,车顶和车身之间采用撞色处理,车门位置搭配隐藏式门把手。底部轮毂采用旋风式设计,尺寸在19英寸。从具体尺寸来看,长宽高在4970×1999×1560毫米,车身轴距在3005毫米。车尾属于宽体设计,上方扰流板带有分段式效果,中间位置的刹车灯辨识度挺高。而往下方去看尾灯组采用贯穿式设计,灯带结构相对复杂一些,并且辅以熏黑处理。底部则加入一些机甲造型,挺适合去赛车。而智能化环节同样是毫不含糊,车外提供了13个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,车内实现了高精度地图功能。

进入极氪001车内,实拍车型是棕色方案,搭配上黑色的中控面板,挺有豪华车的味道,用料上面以软性材料包裹为主。中控屏幕尺寸在15.4英寸,提供了5G车联网和OTA升级,并且搭载高通8155芯片,足够保证流畅性。真皮方向盘尺寸不算太大,男女都很好掌握,在其正前方搭配一块全液晶仪表屏,尺寸在8.8英寸。

写到最后,实测车型续航超过1000km,所以动力上面只搭配了一台后置单电机,从具体参数来看,电动机总功率在200kW,电动机总扭矩在343N·m。从性能的角度来看,城市代步和跑高速都很轻松,最高车速可以达到每小时200公里。对于极氪001你还有什么不同看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

TAG:大灯,销量,位置,电动机

Leave a comment

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注