随着秋风席卷至神州大地,热闹的10月,也轰轰烈烈地来到了我们身边。每年的10月,几乎都是大家最盼望的日子。不为别的,就为

随着秋风席卷至神州大地,热闹的10月,也轰轰烈烈地来到了我们身边。

每年的10月,几乎都是大家最盼望的日子。

不为别的,就为中秋和国庆连起来的小长假。

好不容易不用上班上学,平时辛辛苦苦的打工人,肯定要趁着这些天好好游玩。

然而拥有这种念头的,肯定不止一个人。

几乎绝大部分的市民,都已经提前规定好了长假计划。

只等着假期第一天,就卯足劲儿冲上高速。

这股多人潮流汇集在一起,就促成了每年10月初的必备风景——高速大堵车。

漫漫长龙一望无尽。

不知道这场由车水马龙组成的队伍,什么时候才能通畅。

而长达几个小时的堵车,也让一个全新的问题迈入了我们的视野。

那就是——新能源汽车的劣势

“新能源汽车”,现在也成为了常见的一抹风景。

而新能源汽车翠绿色的车牌,也似乎成为了未来低碳生活的一种畅想和代表。

许多车主在购买车辆时,也会优先选择新能源汽车。

根据我国的最新统计,中国上下使用并拥有新能源汽车的车主,多达1400万人。

而根据对这些车辆使用者的后续采访来看,大家似乎也都很满意新能源汽车的使用体验。

然而这次国庆大堵车,却让新能源汽车被推上了风口浪尖。

不为别的,只因为在长时间的拥堵之下,新能源汽车的续航问题,似乎被暴露了出来。

而很多人本就不看好新能源车辆的网友,干脆大呼。

这是新能源汽车的“谎言”被戳穿了。

高速大堵车

今年的中秋节和国庆节由于连在一起,所以早在29号,十一长假便早早地被开启。

大量游客的出动,便引发了多地爆发长期堵车。

一排排车辆在看不见尽头的高架上,几乎寸步难行。

堵车的队伍,甚至可以多达十几公里。

而在不知道还会持续几个小时的堵车环节中,不同类型的车辆,也分别显示出了利弊。

目前路上行驶的,还是以汽油车为主。

而为了这次国庆出行,所有高架上的汽油车车主,都已经提前加满了油。

只要不出现什么意外,那么坚持好几个小时,完全是轻而易举的事情。

甚至有些汽车车主,已经做好了在高速路上过夜的准备。

不仅携带了泡面、饮用水,甚至还备好了帐篷和被褥。

完美诠释了什么叫做:“只要心态好,处处都是家。”

而相比之下,新能源车主就显得没那么冷静了。

虽然新能源汽车在日常的使用中,节能减排,还能够减少费用。

但是坏就坏在,以现在的人类技术水平来看,新能源汽车的续航能力就没那么长了。

目前来看,新能源汽车充电一次的奔跑里程在300km左右,最多不过500或者600km。

比起汽车是远远不够的。

更何况如果处在塞车时期,那不论是什么类型的车辆,都要开启发动机。

缓慢前进,这也就加速了新能源汽车的消耗。

长达几个小时的堵车时间。

别看一旁的燃油车依旧精神抖擞,可是新能源车辆却只有所剩无几的电量,能不能撑到下高架都是个问题。

恼人的问题

并且除了续航能力不足之外,新能源汽车,还有其他几个折磨人的关键点。

如今虽然已经是秋季,可是在一些地区还是艳阳高照。

特别是高架上,这种毫无遮挡的地方,更是让许多车主汗流浃背。

油车的车主,这时候就会选择打开空调。

虽然空调也会消耗车辆的电能,但是不会对燃油续航造成太大影响。

因此汽油车主,完全可以随心所欲地,享受着空调带来的凉风习习。

然而新能源车主,就没那么好运气了。

车辆不仅日常行驶消耗电量,就连开空调也会消耗车辆的电量。

假设你在新能源汽车上一边空调开着,一边发动机开着。

那么不出几个小时,你的电池电量就会迎来飞速下降的警报。

所以堵车时,很多新能源车主,不得不选择关闭空调来尽可能节省电量。

不仅自己热得汗流浃背、满脸通红。

甚至还会因为过高的体温,而中暑倒在高速路上。

到头来旅游没进行成,自己倒是在医院躺了好几天。

同时,新能源汽车需要多次充电续航的劣势,也让越来越多的人质疑。

难道新能源汽车,就真的环保了么?

过度消耗电量,不也是一种对环境的负担么?

其实从长远的角度来看,新能源汽车对未来的绿色生活,是能够起到一定作用的。

但是我们的科技水平,还达不到让车辆能够克服现有的困难和劣势

只能说未来的人类,还有很长的一段路要走。

不论是在环保方面还是科技方面,都要继续加以探索和努力。

结语

虽然现在的新能源汽车,由于技术原因还达不到完全环保。

但是这并不代表,我们就要放弃新能源在汽车方面的运用。

根据目前的发展趋势来看,新能源在未来的大量普及是大势所趋。

我们不应该因为现有的一些瑕疵,全盘否定新能源汽车的意义。

也希望未来的我们能够克服这些难题,让大家能够用上既环保又实用的好车。

TAG:汽车,车主,空调,消耗

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