250和300cc踏板车,价格有明显降幅,先来看看这五款我是骑士分享。5万的宝马C400据说已经卖完了,当然就算这一车系

250和300cc踏板车,价格有明显降幅,先来看看这五款

我是骑士分享。

5万的宝马C400据说已经卖完了,当然就算这一车系还有库存,可能对于有的小伙伴来说,价格还是有点偏高,仅有的购车预算仍然无触及它的高度,那么怎么办呢?还是来看看两万左右的车型吧!

随着消费降级,摩托车混战局面的出现,中大型踏板也再度有了价格层面的变化,并且有些车型的降幅还非常明显,比如下面前四款车型,就是两万左右中大型踏板车中比较有代表性的。

第一款 赛科龙RT2 售价19980元

这是一款升级还降价的车型,虽然它的价格变动没有达到所谓的骨折价,但至少是目前同级车型中比较低的,也是主流品牌中第一个将250 cc踏板车价格干到两万内的。

作为一款紧凑型运动踏板车,这款车虽然在体格上相比绝对意义上的大绵羊会小一点,但是在性能表现上并不逊色于同排量的车型,甚至于还会有自身的优势,比如它的操控就比较出彩,将会更适合街道骑行。

第二款 维多利亚250 Si 售价21980元起

这是一款复古踏板车,它整车其实也算不上很大,但这款车够卷,连自己人都打。因为在外观差不多的前提下,它相比自家的300cc价格更低,配置更高,但鉴于当下市场它有这种反应也很正常,毕竟已经到了鱼死网破的局面。

第三款 力刻318长续航黑金版 售价24380元

这是一款老款车型的优化改良版,它在风格和表面涂装上并没有太大的变化,但随着副油箱的融入,续航能力有了明显增强,据说能达到700km(24L)。并且还升级了TCS,换装了全新TFT仪表,最主要价格还有了下调,是目前这一车系中最低的。

第四款 凯威MBP X300 售价21980元

这是一款全新上市的车型,它的售价会更低一些,并且外观还会比较新颖,X元素的应用让整车比较动感,此外这款车的配置也比较丰富,ABS,TCS,KYB减震器,西互刹车,玛吉斯半热熔轮胎,电热手把,胎压监测等等都有应用,很明显就是冲着友商车型来的。

第五款 三阳Z300 售价27800元

这款车下调价格两千,不过应该主要针对的是老款,并不是最新的Plus版。作为一款台版大绵羊三阳九妹早期还是成功实现了它的降纬目的。但是面对竞品的前后围堵,该车自身的优势已经不大了,尤其是老款的配置设定还有点掉队,这就让它具备了降价的条件,不过我感觉这款车还可以再降一降。

除了以上五款车型其实市面上还有一些同等排量的中大型踏板车,也有了价格层面的变化,当然也有价格比较坚挺的车型,但价格下调已经是大势所趋,所以这一级别的车型还会有新的卷王出现,因此如果不急着选车也可以再等一等,当然有喜欢的也就没必要纠结了,可以顺势而为。

TAG:维多利亚,车型,降幅,整车

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